重庆超市货架选购货架时，需要考虑的因素

1.装置地点　2.横梁层高　3.横梁层数　4.最大单元荷载　5.荷载放置方法及加载方法　6.构件衔接方式

 根据依照要点，假如仓储货架产生改动，这几点就需要注意？

a)仓储货架的变化会引起安全承载才能，应请原供应商进行评估及操作。

b)仓储货架变化期间，应卸载。

c)货架结构的一切变化完结后，应替换产生变化的安全荷载标志。

d)关于装有背部支撑的仓储货架，当梁的位置改动时，支撑节点位置应改动，梁之间的水平支撑应从头定位。

e)除非仓储货架规划者的同意，不应通过焊接或栓接对仓储货架进行添加或变化。

 前面所讲的一切货架类型中，最省心省力的方案便是横梁式货架了，由于，这种货架类型简直适用于一切的产品，压根都不需要动脑子，由于一个排位只能放一个托盘的货品，排位的利用率要么是100%，要么是0。

 而驶入式货架和络绎车货架就略微杂乱些了，由于一个排位能够放少则4、5盘，多则10几托盘的货品，那么在规划时，就需要考虑排位的进深数，这可便是学问了，不合理的规划或许会造成，比如，表面上看，计划的存储盘数许多，但实践的存储却很少，这便是典型的进深数规划大了，排位的满载率低的状况。

 像客户所生产的产品，其特性是每个SKU的批量很大，批次少，那么，就非常合适运用大进深的货架，比如驶入式和络绎式。那么，接下来，我们简单对横梁式和络绎式货架做一个对比。

 存储才能方面，假设有2个各5000平米的库房，A库房全部运用横梁式货架，B库房大部分运用络绎车货架（5进深），然后再配置少量的横梁式货架，那么，大家在规划完之后，观察一下库房布局，最直观的感觉便是，A库房的叉车通道数量显着多于B库房的，B库房的货架密度更大。这也就解释了爆仓问题，假如采用络绎式货架，爆仓问题是能够得到一定的缓解的。

 叉车上下架效率方面，假设要从横梁式货架仓和络绎车货架仓，别离取走同代码同批次的产品各5盘，那么，在横梁式货架库房作业的叉车司机，肯定是要从5个不同的排位（或许在不同的区域）完结取货下架并转移到备货区，而络绎车货架库房的叉车司机，或许只需要从1个排位，按顺序将货品取走。

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